Santo Domingo.- Las torrenciales lluvias registradas la madrugada del miércoles pasado en el Gran Santo Domingo evidenciaron la vulnerabilidad del parque vehicular de la capital, dejando a cientos de automóviles sumergidos y a sus propietarios ante pérdidas significativas. Un análisis revela que solo el 25% de los vehículos en circulación poseen coberturas de seguro específicas para este tipo de siniestros.
Los daños ocasionados por las inundaciones en automóviles pueden ser severos y, en muchos casos, casi irreparables, variando según el tipo de vehículo y la magnitud de la afectación. Ignacio, un experimentado mecánico con más de una década de trayectoria, explicó desde un taller en la avenida Charles de Gaulle que los componentes primarios en afectarse son el motor y el sistema eléctrico. “Cuando un vehículo se inunda y aspira agua, el motor se llena, no prende. Puede doblar la válvula, se tranca el motor y si la computadora se moja, también se daña”, detalló.
El experto automotriz advirtió que los vehículos que se inundan por completo constituyen un “cáncer que no se cura”, debido a la propensión a registrar problemas constantes. A pesar de la posibilidad de sustituir el motor, las fallas eléctricas tienden a persistir en el tiempo, generando averías aún después de las reparaciones iniciales. Además, sostuvo que el costo de reparación de vehículos inundados puede superar los 100 mil pesos, monto que fluctúa en función del tipo de automóvil.
Ignacio también alertó sobre tácticas empleadas por algunos vendedores de vehículos usados, quienes intentan “disfrazar” los daños registrados por inundaciones, “engañando a la computadora o borrándole códigos permanentes”. No obstante, precisó que estos siniestros dejan “huellas identificables” que un análisis exhaustivo puede detectar. “Cuando te traen un vehículo a chequear, al quitarle la alfombra, uno sabe que se inundó por cómo se ven los tornillos, cómo se ve el motor, porque eso deja marcas”, expresó el mecánico.
Uno de los afectados por las fuertes lluvias fue el arquitecto Rafael Ramírez Familia, quien se encontraba en el Ensanche Quisqueya cuando el agua comenzó a penetrar en su vehículo, marca BMW-M5. Ramírez Familia denunció deficiencias en el servicio de asistencia vial, ya que la grúa nunca se presentó, obligándolo a costear un servicio privado. Su medio de transporte se encuentra en proceso de evaluación por posibles daños a la transmisión, con un costo de reparación estimado en cinco mil dólares.
La magnitud de estas pérdidas resalta la imperiosa necesidad de revisar las coberturas de seguros. La Superintendencia de Seguros (SIS) explicó que algunos planes básicos no contemplan la cobertura de riesgos ante posibles inundaciones o solo los incluyen bajo cláusulas específicas. “La clave no es solo tener un seguro, sino entender exactamente qué cubre, qué excluye y en qué condiciones responde”, señaló la entidad.
El año pasado, un evento similar llevó al gobierno a subsidiar a más de 600 propietarios de vehículos sin seguro con bonos que no superaban los 100 mil pesos, lo que subraya la fragilidad financiera ante estos desastres. Ante este panorama, la SIS recomendó a los propietarios de vehículos consultar detalladamente las condiciones de cada póliza, especialmente si residen en zonas de mayor exposición, ya que las aseguradoras pueden requerir coberturas adicionales o condiciones especiales de suscripción.
