NUEVA YORK.- El mercado logístico en Estados Unidos experimentó una significativa conmoción este lunes 4 de mayo de 2026, tras el lanzamiento oficial de Amazon Supply Chain Services (ASCS). Este nuevo servicio, que abre la vasta red de entregas de Amazon a cualquier empresa, independientemente de si vende o no en su plataforma, generó una reacción inmediata en los mercados financieros, impactando severamente las acciones de sus principales competidores.
Las acciones de UPS cayeron más del 10%, mientras que las de FedEx descendieron un 9.1% en un solo día, marcando sus peores resultados en más de un año y reflejando una pérdida de miles de millones de dólares en capitalización de mercado. Este movimiento estratégico de Amazon no solo sacude Wall Street, sino que también promete transformar el panorama de los costos de envío para los consumidores, la dinámica competitiva y el futuro liderazgo en la industria logística del país.
La propuesta de ASCS es innovadora al permitir que empresas de cualquier tamaño utilicen la infraestructura logística de Amazon para el transporte y la distribución de sus productos. Esta apertura busca ofrecer tarifas más competitivas, beneficiando a millones de consumidores y pequeños negocios. A través de este servicio, cualquier negocio puede contratar a Amazon para gestionar la cadena de suministro desde el origen hasta la puerta del consumidor final.
El alcance de ASCS es integral, cubriendo flete por océano, aire, tierra y ferrocarril, así como servicios de almacenaje, distribución y entrega de paquetes. Amazon promete un plazo de entrega de dos a cinco días hábiles, los siete días de la semana, apoyándose en una infraestructura gigantesca. La compañía dispone de más de 80,000 remolques, 24,000 contenedores intermodales y una flota de más de 100 aviones propios. Entre los primeros clientes confirmados se encuentran Procter & Gamble, 3M y American Eagle Outfitters, lo que subraya la intención de Amazon de captar contratos corporativos que tradicionalmente han sido dominio de UPS y FedEx.
Este paso de Amazon consolida su creciente dominio en el sector. En 2025, la capacidad de entrega de Amazon ya había superado a la del Servicio Postal de Estados Unidos (USPS), posicionándose como el mayor transportista de paquetes del país con 6,700 millones de paquetes entregados, frente a los 6,600 millones de USPS. Datos de ShipMatrix, publicados en marzo de 2026, también indicaron que UPS fue desplazado al tercer lugar, con 4,400 millones de envíos, una caída del 8.3% respecto al año anterior. Con el anuncio de ASCS, Amazon ha dejado claro su interés en los contratos de alto margen en industrias especializadas como la salud y la manufactura, segmentos considerados refugios estratégicos por UPS y FedEx.
Peter Larsen, vicepresidente de Amazon Supply Chain Services, comparó el lanzamiento con el impacto de Amazon Web Services en la computación en la nube, señalando: «Amazon está llevando la infraestructura, la inteligencia y la escalabilidad de sus servicios de cadena de suministro a empresas de todo el mundo, al igual que Amazon Web Services lo hizo con la computación en la nube». Joe Gilbert, gestor de portafolio en Integrity Asset Management, describió el lanzamiento como «un disparo de advertencia a todo el mercado del transporte». Por su parte, Alan Amling, ex vicepresidente de estrategia corporativa de UPS, advirtió que la amenaza de Amazon ya no se limita a los paquetes de comercio electrónico, sino que ahora apunta a segmentos especializados de alto valor, incluyendo el sector salud, que son centrales en los planes de negocio de UPS y FedEx.
Para las empresas hispanas que operan en comercio electrónico o envíos, ASCS presenta opciones concretas para optimizar sus servicios logísticos. Si bien la mayor competencia podría reducir las tarifas de envío a corto plazo para los consumidores, la eventual concentración del mercado en Amazon podría revertir esta tendencia a largo plazo. Las consecuencias del lanzamiento de ASCS son ya medibles, con miles de millones de dólares eliminados del valor de mercado en un solo día para sus competidores. Si Amazon logra replicar en logística el éxito de AWS en la nube, UPS y FedEx se enfrentarán a una presión estructural que podría desembocar en una crisis si no logran reaccionar con agilidad y estrategia. Es un momento crucial para que los negocios, especialmente los hispanos en Estados Unidos, evalúen sus alternativas logísticas antes de que el nuevo panorama del mercado se consolide.
