Nueva York.- Un hombre de 60 años, identificado como Claud Sealy, falleció dos semanas después de un accidente en el que su bicicleta eléctrica colisionó con una anciana en una calle de Brooklyn, Nueva York. El incidente ocurrió el 25 de abril, y Sealy murió el 9 de mayo.
Según reportes policiales citados por el Daily News, Sealy fue hospitalizado tras el choque con una mujer de 72 años en Flatbush Av, cerca de New York Av, en el barrio de Midwood, poco antes de las 9:00 p.m.. Los paramédicos trasladaron de urgencia tanto a Sealy como a la peatona herida al NYC Health + Hospitals/Kings County. Las autoridades informaron que la mujer sufrió lesiones que no ponen en riesgo su vida, según News 12.
Sealy residía en Flatbush, a aproximadamente una milla del lugar del accidente. El suceso continúa bajo investigación por parte del Escuadrón de Colisiones del Distrito de Carreteras del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD).
Este incidente se suma a una serie de preocupaciones sobre la seguridad vial en la ciudad. En marzo, Julio Sandoval fue sentenciado en Brooklyn tras declararse culpable de atropellar mortalmente al ciclista José Ramos y darse a la fuga después de cruzar una intersección a exceso de velocidad.
Las autoridades recuerdan la política de tolerancia cero con conductores que exceden la velocidad o manejan bajo los efectos del alcohol y drogas. Asimismo, señalan que ciclistas y motorizados son frecuentes protagonistas de accidentes viales, tanto como víctimas como victimarios, al circular por aceras, ignorar semáforos o el sentido de las calles.
En octubre de 2024, varias calles de NYC comenzarán a tener límites de velocidad reducidos debido a la entrada en vigor de la Sammy’s Law, una medida en honor a un niño de 12 años que murió atropellado en Brooklyn. Además, en diciembre de 2023, la gobernadora Kathy Hochul firmó la «Ley Angélica», diseñada para sancionar con delito grave a conductores reincidentes con suspensiones previas por múltiples infracciones de tránsito.
Un estudio publicado por la Fundación AAA (Asociación Estadounidense del Automóvil) para la Seguridad Vial reveló que los choques con fuga representaron el 15% de todas las colisiones en 2023, la cifra más alta registrada. A nivel regional, en Nueva York y Connecticut, más del 8% de los decesos por colisiones de tráfico entre 2017 y 2023 fueron resultado de choques con fuga, cifra ligeramente superior en Nueva Jersey con un 8.5%.
