La Habana.- El Gobierno cubano anunció este martes nuevas regulaciones que flexibilizan la importación, venta y traspaso de propiedad de vehículos de motor, remolques y semirremolques.
El ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, explicó a medios estatales que las disposiciones, publicadas en la Gaceta Oficial el mismo día, forman parte de las 176 reformas económicas y sociales recientemente aprobadas por el Partido Comunista (PCC) y el Gobierno. Estas medidas buscan liberalizar y descentralizar la economía de la isla.
Las normas incluyen los Decretos 122 y 163, que se complementan con varias resoluciones emitidas por organismos estatales relacionadas con importadores, comercializadoras, precios, impuestos, requisitos técnicos y procedimientos aduaneros.
Entre las novedades -que entrarán en vigor el próximo 11 de agosto- figuran la ampliación del número de comercializadoras autorizadas, la eliminación del límite de compra de seis vehículos en cinco años para personas naturales y jurídicas en esas comercializadoras.
Además, se permitirá a extranjeros con residencia temporal, provisional o inmobiliaria adquirir vehículos nuevos o usados en comercializadoras. También se autoriza la importación directa por parte de personas naturales sin carácter comercial de triciclos de combustión hasta 250 centímetros cúbicos y de vehículos eléctricos acompañados de sistemas de carga con fuentes renovables.
Las normativas establecen que las operaciones de compraventa entre particulares deben formalizarse ante notario, a través de cuentas y medios de pago autorizados por el Banco Central de Cuba (BCC) como tarjetas internacionales y nacionales en moneda convertible o nacional. El pago en efectivo está excluido.
Los impuestos se podrán pagar en pesos cubanos o en la moneda convertible utilizada para formalizar la operación, según la elección del contribuyente y la tasa oficial.
También contemplan la posibilidad de autorizar a personas jurídicas no estatales a ensamblar y comercializar vehículos eléctricos de las clases ciclomotor, motocicleta, triciclos y autos. Se crea el Comité Evaluador de Medios Automotores para aprobar marcas y modelos aptos para el mercado nacional.
El ministro del transporte refirió que los vehículos eléctricos adquiridos junto a sus estaciones de carga con fuentes renovables de energía estarán exentos del pago del impuesto especial de venta como incentivo a la transformación de la matriz energética nacional.
Expuso que para favorecer la recuperación del transporte público, uno de los sectores más afectados en la isla, se reducirá el impuesto especial aplicado a ómnibus y microbuses: del 20 % al 12 %. Si son ensamblados en el país, el impuesto será del 7 % para no eléctricos y del 5 % si son eléctricos.
Como datos adicionales, informó que hasta junio de este año se han vendido en la isla 35.494 vehículos de motor -el 65 % de combustión, el 5 % híbridos y el 30 % eléctricos- y cerca del 70% fueron ciclomotores, motocicletas y triciclos.
En cuanto a las importaciones realizadas directamente por las personas como equipaje no acompañado o envío, refirió 41.963 vehículos de motor, de los cuales 19.443 son ciclomotores y motocicletas eléctricas y 22.520 son ciclomotores y motocicletas de combustión.
El paquete de medidas aprobadas el pasado junio y en proceso de implementación incluye nuevas modalidades de negocios para el sector privado, propone dinamizar el comercio exterior, la inversión extranjera directa y el sector turístico, otorgar el derecho real de usufructo sobre la tierra a personas jurídicas estatales, privadas, mixtas o naturales.
Las reformas llegan en un contexto en el que la economía cubana se ha contraído un 15 % entre 2020 y 2025 por la combinación de la pandemia, el endurecimiento de las sanciones estadounidenses y las fallidas medidas internas en materia monetaria y económica.
