Proyectan que Subsidio a Combustibles Superaría los RD$55,000 Millones en 2026

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REP. DOMINICANA.- El sostenido incremento en el precio del barril de petróleo genera crecientes presiones sobre las economías globales, suscitando inquietudes respecto a su impacto a corto plazo en las finanzas públicas y, de manera más directa, en la cotidianidad de la población.

Al cierre de esta edición, el barril de WTI, referente para el país, cotizaba en torno a los US$105.42. Esta elevada volatilidad se atribuye a la crisis en Oriente Medio y al conflicto en el Estrecho de Ormuz, una situación que restringe una quinta parte de la oferta mundial de crudo y acelera el drenaje de los inventarios globales.

El economista Henri Hebrard, en declaraciones a Listín Diario, lamentó que “no se vislumbra a corto plazo una franca mejoría”. Destacó que los precios de referencia del petróleo WTI se han mantenido cerca de los US$100/barril, lo que representa una diferencia de aproximadamente US$35 por encima del promedio registrado en el año 2025.

Según Hebrard, el impacto de esta coyuntura sobre la balanza de pagos sería considerable, dado que el país tiene previsto importar alrededor de 77 millones de barriles en 2026. Esto se traduciría en un incremento del costo de la factura petrolera anual de aproximadamente US$2,695 millones.

El experto señaló que este costo adicional para la importación de la energía que demanda la economía dominicana “se tragaría integralmente el incremento en las divisas generadas por todos los sectores externos”.

En este escenario, es “muy probable” que el esquema actual de subsidios a los combustibles no pueda sostenerse debido a su “exorbitante costo fiscal”. Hebrard indicó que el Gobierno tendría que continuar ajustando al alza los precios de gasolinas y gasoils, lo que podría elevar la tasa de inflación por encima del 6.0% anual.

El analista económico advirtió que esta situación afectaría “los niveles de consumo, y por ende, el crecimiento económico”, e incluso podría “obligar a incrementar las tasas de interés”. Subrayó que, en lo que va del año, el subsidio a los combustibles acumula RD$15,438 millones. Si no se ajustan los precios al consumidor, la proyección es que este subsidio supere los RD$55,000 millones al cierre de este año, contrastando con un presupuesto inicial de apenas RD$12,500 millones.

Coincidiendo con este análisis, Miguel Collado Di Franco, vicepresidente del Centro Regional de Estudios Económicos (CREES), expuso que los efectos más severos aún no se han manifestado. Enfatizó que el suministro global no aumentará al ritmo requerido por las economías y que la reducción de inventarios previa al conflicto elevará los precios de materias primas y bienes importados para productores y consumidores finales. Consecuentemente, la inflación reflejará estos cambios, impactando a hogares y empresas.

Collado Di Franco detalló que los efectos se manifestarán en una disminución del consumo, los ingresos y el ahorro. Asimismo, se observará un aumento en el gasto del sector público, lo que ejercerá una presión significativa sobre las finanzas gubernamentales.

Finalmente, Hebrard expresó su preocupación por la falta de “señales claras” por parte de las autoridades respecto a intenciones de reducir el gasto mediante un nuevo presupuesto. Esta ausencia de medidas, según el economista, perpetúa la incertidumbre entre los agentes económicos en relación con los niveles de déficit y endeudamiento para el presente año.

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