Santo Domingo, República Dominicana.-
La intervención en el Kilómetro 9 de la Autopista Duarte ha alcanzado su fase principal de conclusión, lo que ha generado una notable reducción en la congestión vehicular de una de las entradas más concurridas del Gran Santo Domingo.
Así lo confirmó Deligne Ascención, coordinador del Gabinete de Transporte, quien detalló que el proyecto vial se expandió debido a la complejidad del corredor, por donde transitan más de 180 mil vehículos diariamente.
Durante el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio, el funcionario explicó que la obra incluyó la construcción de dos puentes nuevos sin interrupción del tránsito, así como un puente peatonal de gran magnitud para reemplazar una estructura antigua cuyas columnas obstaculizaban el flujo vehicular.
“Se pasó de ocho a 14 carriles y debajo del puente principal también se amplió la capacidad de cuatro a seis carriles”, subrayó Ascención.
Asimismo, indicó que el proyecto contempló el reordenamiento de las paradas de transporte público y la reorganización de los vendedores ambulantes que operaban en el entorno del Kilómetro 9.
Ascención justificó la prolongación del tiempo de ejecución, señalando que la complejidad técnica y urbana de la obra hacía inviable concluir los trabajos en los 11 meses inicialmente previstos. “No es lo mismo desarrollar una obra en un terreno despejado que intervenir un nodo urbano de esta magnitud”, expresó.
Entre las ampliaciones destacadas, Ascención mencionó la integración de una vía marginal conectada con obras ejecutadas por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), que ahora forman parte del plan general de movilidad.
Por su parte, Jhael Isa, director de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), informó que la fase vial que conecta el barrio Enriquillo con el Kilómetro 9 estará finalizada durante el verano de este año.
Isa aclaró que las estructuras visibles en la zona corresponden a la futura estación y al garaje de cabinas del teleférico de Santo Domingo, cuya construcción concluiría en diciembre próximo.
El titular de EMT explicó que las autoridades están trabajando en una reorganización integral de las rutas del transporte público que operan en el Kilómetro 9, abarcando corredores provenientes de Pantoja, Los Girasoles, Pedro Brand y La Guáyiga.
Esta medida busca integrar el transporte de pasajeros con la Línea 2C de Los Alcarrizos del Metro de Santo Domingo y el sistema de teleférico.
Isa aseguró que estos trabajos se coordinan con el Ministerio de Obras Públicas, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa) y los operadores de corredores.
Además del Kilómetro 9, el Gobierno interviene otros puntos críticos para la movilidad urbana, como Pintura y la intersección de la Autopista Duarte con las calles París y la Avenida Colombia.
En otro tema abordado durante el encuentro, José Cedeño, director de Parquéat_RD, informó que el programa piloto de regulación de estacionamientos en el sector Naco ha logrado mejorar la circulación vehicular y recuperar espacios públicos.
Cedeño explicó que las grúas del programa operan de forma permanente en las calles de Naco y que los vehículos infractores son trasladados a un centro de retención. “Aproximadamente en 10 meses que tenemos operando, unos 15 mil vehículos han sido retenidos”, afirmó.
El funcionario indicó que, a pesar de las sanciones y multas aplicadas, muchas personas continúan incurriendo en faltas de manera recurrente.
