Nueva York.- Los conductores que no retiren sus vehículos para facilitar las labores de limpieza volverán a encontrar pegatinas de advertencia en sus ventanillas. El Departamento de Saneamiento comenzó a colocar estas nuevas pegatinas el martes en el Upper West Side; la concejal Gale Brewer y el comisionado del DSNY, Gregory Anderson, ayudaron a colocar los primeros avisos.
El Concejo Municipal aprobó una normativa a finales de junio que restablece el uso de pegatinas de infracción para vehículos que bloquean las barredoras durante las labores de limpieza programadas. La medida se convirtió en ley el mes pasado, después de que el alcalde Zohran Mamdani no la firmara ni vetara dentro del plazo reglamentario de 30 días.
Estas grandes pegatinas para ventanillas están diseñadas para dejar claro cuándo un vehículo ha impedido que las cuadrillas de saneamiento limpien el borde de la acera. La multa actual por no retirar el automóvil para la limpieza de la calle es de 65 dólares.
Brewer, quien impulsó la normativa, afirmó que el regreso de las pegatinas es necesario porque demasiados conductores ignoran las reglas de estacionamiento alterno, lo que impide que las cuadrillas de saneamiento limpien las calles adecuadamente. “La gente no mueve su automóvil para cumplir con las normas de estacionamiento alterno, y la barredora, que quiere limpiar las calles, termina literalmente circulando por el centro de la vía sin limpiar nada”, dijo Brewer. “Hemos intentado de todo”.
Brewer señaló que la ciudad ha tenido dificultades para hacer cumplir las normas debido a la limitación de recursos, y añadió que el programa de pegatinas ofrece otra vía para fomentar el cumplimiento.
La ciudad ya utilizaba estas pegatinas anteriormente, pero su uso se suspendió en 2012 tras un cambio en la legislación. Brewer señaló que las nuevas pegatinas utilizarán un adhesivo menos agresivo que las versiones anteriores, aunque los conductores seguirán notando su presencia.
Anderson explicó que estas pegatinas pretenden servir como una herramienta adicional de control para el Departamento de Saneamiento. “Cuando alguien no mueve su vehículo, simplemente no podemos limpiar la calle”, dijo Anderson. “Estas pegatinas son una herramienta más a nuestra disposición para animar a los neoyorquinos a retirar sus vehículos y permitirnos realizar la limpieza”.
Anderson indicó que las barredoras mecánicas pueden recoger cantidades considerables de residuos cuando logran completar sus rutas. “Una de estas barredoras mecánicas puede recoger 1,500 libras de basura en una sola ruta”, afirmó Anderson. “Es mucha basura. Necesitamos poder realizar nuestro trabajo y limpiar las calles”.
El Concejo Municipal y los legisladores estatales desean ir más allá e impulsan una legislación en Albany que permitiría a la ciudad de Nueva York utilizar sistemas automatizados de cámaras para identificar los vehículos que obstruyen las rutas de limpieza, de manera similar a los sistemas de cámaras ya existentes en los carriles exclusivos para autobuses.
