NUEVA JERSEY — Un vacío “significativo” se encuentra debajo de los carriles en dirección este de la I-80 cerca de la salida 34 en Wharton, condado de Morris, según los hallazgos de un estudio inicial del Departamento de Transporte de Nueva Jersey realizado después de que surgiera un posible socavón a principios de este mes.
La I-80 en dirección este fue cerrada en la ciudad de Wharton cuando surgió el posible socavón mientras los equipos del NJDOT trabajan para reparar una depresión que surgió, según los funcionarios. Miles de conductores en el área fueron desviados en la salida 34 después de que se observara una depresión en el carril central de la I-80 alrededor de las 6:45 a. m. del 10 de febrero.
En diciembre apareció en la misma zona un enorme socavón del tamaño de un edificio de cuatro pisos como resultado de un pozo de mina abandonado. Se necesitaron cuatro días para arreglarlo.
El nuevo vacío, que es una cavidad que existe bajo tierra, está ubicado debajo del carril central de la I-80 en dirección este, cerca de donde apareció el posible socavón. El área cercana al vacío ha sido asegurada para garantizar la seguridad de los equipos que trabajan para reparar la carretera.
El NJDOT señala que este vacío requerirá una reparación más prolongada de lo que se pensaba originalmente. El área de trabajo se ha ampliado de 90 ubicaciones a aproximadamente 135 ubicaciones. No todas estas áreas son espacios vacíos, sino lugares que requieren investigación. Se desconoce cuánto tiempo llevarán las reparaciones, dijo la agencia.
Las cuadrillas continúan con las operaciones proactivas de perforación y colocación de lechada para estabilizar otras partes de la carretera y continuarán trabajando las 24 horas del día para completar estas reparaciones de la manera más segura y eficiente posible.
“Después de finalizar las pruebas iniciales, la buena noticia es que no hay preocupaciones inmediatas sobre la estabilidad de la I-80 en dirección oeste”, dijo el comisionado del NJDOT, Fran O’Connor. “La mala noticia es que se identificó un vacío significativo debajo del carril central de la I-80 en dirección este, lo que requerirá una reparación extensa y sólida. Tomará algún tiempo diseñar una reparación que garantice la integridad y seguridad a largo plazo de la carretera. Es importante que actuemos ahora para realizar reparaciones duraderas, para que no tengamos que regresar pronto”.
No hay preocupaciones inmediatas sobre la estabilidad de la I-80 en dirección oeste.
